{"id":10572,"date":"2014-06-12T21:20:45","date_gmt":"2014-06-12T19:20:45","guid":{"rendered":"http:\/\/burogu.avo-forum.nl\/?p=10572"},"modified":"2014-07-07T21:22:06","modified_gmt":"2014-07-07T19:22:06","slug":"japan-rail-komt-met-luxe-trein-waar-je-liever-wilt-wonen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/2014\/06\/japan-rail-komt-met-luxe-trein-waar-je-liever-wilt-wonen\/","title":{"rendered":"Japan Rail komt met luxe trein waar je liever in wilt wonen"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10634\" src=\"http:\/\/avo-magazine.nl\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train2.png\" alt=\"japan-railway-cruise-train2\" width=\"580\" height=\"580\" srcset=\"https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train2.png 580w, https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train2-300x300.png 300w, https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train2-120x120.png 120w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><br \/>\nAls je deze eerste foto bekijkt. Zou je dan denken dat het om een interieur gaat van een trein?<\/p>\n<p>Ik had zelf ook mijn twijfels, maar Japan Rail is van plan met een nieuwe lijn van treinen te komen met de naam &#8216;Cruise Train&#8217;, ze willen hiermee eerste klas service en luxe suites aanbieden aan de passagiers. Het concept van de trein is een &#8220;omgeving om te genieten van ruimte en tijd die voorbij gaat.&#8221; Als je zometeen de rest van de foto&#8217;s ziet, dan zou jij geen probleem meer vinden om zo lang in de trein te zitten. En misschien wil je er zelfs in wonen. Het begint al met de buitenkant die al erg veelbelovend uitziet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10633\" src=\"http:\/\/avo-magazine.nl\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train1.jpg\" alt=\"japan-railway-cruise-train1\" width=\"800\" height=\"590\" srcset=\"https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train1.jpg 800w, https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train1-300x221.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Maar de binnenkant is misschien toch wel veelbelovender. Deze split-level kamer is voorzien van twee bedden, een woonkamer met zithoek en zelfs een ligbad. En de deluxe suite heeft het nog luxer, alles wat hier net is opgenoemd, maar ook een aparte gastenruimte. Hieronder een ontwerp van de deluxe suite.\u00a0De ontwerpen van de luxe ruimten in de trein moet een gevoel van openheid en vrede geven.<\/p>\n<div id='gallery_1' class='gallery galleryid-10572 gallery-columns-2 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n                <div class='gallery-icon landscape'>\n                    <a href='https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"79\" src=\"\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery_1-10636\" data-full-width=\"800\" data-full-height=\"359\" data-src=\"https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-train3-390x205.jpg\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"\" data-expand=\"700\" \/><\/a>\n                <\/div>\n                    <figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery_1-10636'>\n                    Deluxe Suite\n                    <\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n                <div class='gallery-icon landscape'>\n                    <a href='https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"79\" src=\"\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery_1-10638\" data-full-width=\"470\" data-full-height=\"392\" data-src=\"https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise4-390x205.jpg\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"\" data-expand=\"700\" \/><\/a>\n                <\/div>\n                    <figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery_1-10638'>\n                    Ruimte om te loungen\n                    <\/figcaption><\/figure><br style=\"clear: both\" \/><figure class='gallery-item'>\n                <div class='gallery-icon landscape'>\n                    <a href='https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"79\" src=\"\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery_1-10639\" data-full-width=\"446\" data-full-height=\"446\" data-src=\"https:\/\/avo-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/japan-railway-cruise-5-390x205.jpg\" data-sizes=\"auto\" data-srcset=\"\" data-expand=\"700\" \/><\/a>\n                <\/div>\n                    <figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery_1-10639'>\n                    Ruimte om te dineren\n                    <\/figcaption><\/figure>\n                <br style='clear: both' \/>\n            <\/div>\n\n<p>In totaal zullen er maar twee deluxe suites aanwezig zijn op de trein. Verder zijn er nog 15 andere suites, waaronder \u00e9\u00e9n voor mindervalide gasten.<\/p>\n<p>Het concept van deze Cruise Train is gemaakt door Kiyoyuki Okuyama, een auto-ontwerper die projecten zoals de Shinkansen E7 en Ferrari&#8217;s heeft begeleid. De Cruise Train zal starten met rijden in de lente van 2017. Tot die tijd mogen we het doen met de ontwerpen.<\/p>\n<p>Bron: RocketNews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als je deze eerste foto bekijkt. Zou je dan denken dat het om een interieur gaat van een trein? Ik had zelf ook mijn twijfels, maar Japan Rail is van plan met een nieuwe lijn van treinen te komen met de naam &#8216;Cruise Train&#8217;, ze willen hiermee eerste klas service en luxe suites aanbieden aan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[284,80],"class_list":["post-10572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-284","tag-japan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10572"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10642,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10572\/revisions\/10642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avo-magazine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}